还记得2022年末电动车的狂欢吗？距离2022年12月31日结束的国家补贴越来越近，电动车的狂欢节奏就越来越高亢，那一股架势就是在告诉消费者，如果你还想体验一下国家的补贴金额，那么今天不买，明天你就买不到了，你还不赶紧下手吗？而中国的消费者都着同一个毛病，那就是买涨不买跌，一听到2023年即将涨价，让电动车企们，好好的过了个年。

不过，这种无力的虚空和狂欢之后的糜烂，却全都留在了2023年的第一个月。如今2023年第一个月的成绩单公布之后，这些电动车企们，都被打回了原型。只有比亚迪一家的销量突破15万大关，但是即便如此，其实也出现了环比35%的下降幅度。其他的就更不用说了，突破万元大关的只有两家，一家是理想，另外一家是埃安，其他类似于蔚来、哪吒、小鹏、问界等品牌，只能在千台数量当中晃荡。其中以极氪和零跑为主，一家是同比跌幅72.5%，另一家直接跌幅达到了86.6%，再这么下去，很惊讶明年是否还能看见这两个品牌了。

乘联会数据佐证 环比下降43%

就算是比亚迪想要拉高一下电动车的整体市场占有率，但是Ta 能够做的估计也就只有这么多了。要知道，比亚迪从2022年开始异军突起之后，的确是每个月的销量都非常优秀，但是这也只是针对那一部分想要买电车的消费者，他们会更多愿意去选择。不过还是有更多的消费者，愿意去选择燃油车不是吗？

当国家补贴真正退坡之后，人们对于电动车的热情也开始减退。现在没有能够看到数据的就是特斯拉了，其他在市面当中常见的车企，如今都已经在名单上面了。当然，也有人表示，其实这是因为1月份正值中国的春节，所以会有一周左右的长假，影响了销售。这不得不说的确会是一个原因，但是2022年底的透支，其实也已经表明了1月份的虚空感受。趁着还有国家补贴的时候各种“杀单”、“催单”、“憋单”，那么等到这一部分的消费者消费结束了，还有什么能力继续销售呢？

虽然获得开门黑 但是各家差异巨大

甭管是不是春节的影响，但是从目前各家的销售情况看来，已经出现明显的两极分化。就是有一些品牌，即便是受到了影响，但是也不会出现过于大的偏差，但是对于一些品牌来说，在经历了2022年的虚假繁荣之后，如今是正式回归到正常角色了。

比亚迪，没什么说的，从2022年开始，我们就已经习惯Ta是新能源的老大了。虽然环比出现了三成的下跌，但是这15万的销量当中，还是能够看得出Ta的实力。尤其是现在海洋系列产品越来越多，能够和燃油车对抗的维度当然也就越来越多。尤其是这一次腾势品牌的贡献也开始显现能量，6439辆的成绩，要知道这原本还是一个籍籍无名的品牌，现在居然可以卖得比很多更知名的新能源企业还要多了。

而哪吒和零跑，应该是2022年最异军突起的品牌了吧？结果到了2023年，似乎Ta们更早的显现出无力感。哪吒1月份的时候销量只有6016辆，环比下降了22.8%，而零跑更为夸张，只有1139辆的成绩，环比下降接近了9成。

再看一下埃安，这是一个去年夺得了电动车销量冠军的品牌，在整个2022年表现都非常突出，不过到了2023年的第一个月，也必须承认Ta没有什么太大的建树。而且你要知道，在2023年埃安已经明确了Ta的目标就是50万辆，并且如果有机会的话，那么还是要挑战60万辆的。这1月份只有1万辆的成绩，后续真的能够完成任务吗？

再来看看蔚来、小鹏和理想吧，不得不说，这个月理想的成绩不错，突破一万台。而蔚来即便是对于老款车型有了一些降价措施，但是这个月的销量还是没有特别突飞猛进，交付了8500多台车子。不知道接下来Ta的措施是否会有用呢。而小鹏这几个月的小李昂都不算突出，这个月也没有太抢眼的表现，5218辆的交付成绩，在蔚小理当中肯定不能算是优秀的。不过最近Ta也在紧跟降价风潮，希望会有效果吧。

鬼斗车观点：好像一瞬间，消费者们开始明白自己的消费意图了，更加清晰的找到自己消费的方向。所以买电动车的车主们一旦觉醒，那么电动车的日子，也不会那么好过。

网友看法

1、网友北宫九星：我的初心就是只要有燃油车的一天我不会选择电车

2、网友倾青未央：全军覆没？说的好像燃油车销量很高似的？

3、网友小山楂陈皮树：上海不送混动绿牌了 比亚迪 理想在上海地区销量会持续下跌

4、网友奇妙天空dD：啥叫电动车，就是有电才能动。电动车是买着贵，维护贵，用着不烧油～省钱，但是，一算总账，便不便宜？合不合适？用了就知道！

5、网友龙城一瞄：工资都打六折发了，哪来钱买车！还是搞辆雅迪溜溜吧！

6、网友记忆格式化2255223106：电车销量差，更别说油车的销量了[奸笑]

7、网友小品小品您好：再过两年很多用过电动车主就会感觉。省多少钱，一点点小毛病必须去4儿子店，充电非常麻烦。什么电动车能跑10年以上？不要谈15年20年了。所以说电动车很费钱。想省钱了，千万不要买电动车。

8、网友我如海水：最近听说新能源有辐射啊，网上说头发都掉光了。不知是不是真的这样?

9、网友世铭1984：1月份比亚迪在德国卖了15辆

10、网友善解人意的麓湖彭于晏：只有tsl是创收50%以上。真是好事啊，马上4680一发布，加续航，降价。真的王者来了

11、网友爱W小短腿儿：特斯拉跺一脚新能源抖三下。

12、网友休止36：1月大家都忙着过年，车企也放假，这么简单的事能写出这么大段文章，必须给你赞一个，虽然是黑国产电动车的，也算辛苦了，表扬你跟国家政策对着干[赞]

13、网友遵义小湘：可惜，被特斯拉搅局，没割到韭菜

14、网友我以知足1：你电动车充一次电跑不了1500公里，永远发展不起来的，十几二十几万的电车就400公里，哈哈

15、网友奇幻熊猫YS：北方买电车的谁敢开长途高速？

16、网友恙安。：工资都打六折发了，哪来钱买车！还是搞辆雅迪溜溜吧！

17、网友有福之人hs1e：今年过年高速上跑的几乎都是焰油车！冬天跑不远！冲电时间长！

18、网友丁丁仙豆糕：国产电动车，被特斯拉一蒙棍打残了

19、网友潺潺清泉：这么用心良苦的黑电动车也是醉了，把电动车和燃油车的数据都摆出来才叫客观，

20、网友luicee：油车只会跌的更狠[我想静静]

　　电动汽车有辐射吗

　　有的。

　　电动汽车是有辐射的，但是辐射十分微弱，可以忽略不计。经有关测试表明，电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且，电动车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题，对于电池包等都进行了相关的防护措施。而且市面上家用电动车或者公共汽车能够售卖、使用,也都是得到检测,证实符合国家规定后才会允许使用,对人体健康并没有影响。