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蔚来全新ES8、EC7首发

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 北京时间12月24日,NIO Day 2022在合肥举办。在活动现场,蔚来全新ES8,以及旗下第二款Coupe SUV车型EC7正式发布。与此同时,蔚来也公布了两款新车的售价,其中全新ES8的售价区间为52.8万-63.8万元,EC7的售价为48.8万-57.8万元,两款新车也同样支持整车购买和电池租用两种购车方案。

全新蔚来ES8

全新ES8采用了蔚来第二代设计语言,配备了分体式大灯和两段式日间行车灯。该车延续了Design for AD的设计理念,所有摄像头均使用了外露式设计,而车顶位置也同样配备了瞭望台式激光雷达。全新ES8将会提供7种外观颜色,其中曙光金为蔚来2023年年度色,而星辰绿则为全新ES8的专属配色。

全新蔚来ES8售价也同时公布,新车共推出5款配置车型,官方指导价为其中普通版车型整车售价为52.8万元(75千瓦时)和58.6万元(100千瓦时),以电池租用方案购买两款车型的售价均为45.8万元,电池月费分别为980元/月和1680元/月;行政版车型整车售价为54.8万(75千瓦时)和60.6万元(100千瓦时),以电池租用方案购买两款车型的售价均为47.8万元,电池月费与普通版车型相同;签名版车型整车购买方案售价为63.8万元(100千瓦时),以电池租用方案购买售价为51万元,电池月费为1680元/月。据官方公布,新车将于2023年6月正式交付。

尺寸方面,全新ES8的长宽高分别为5099/1989/1750毫米,轴距为3070毫米,相比老款ES8,车身长度、宽度和轴距均有所增加,高度则降低了6毫米。而车尾方面的设计则与ES7基本保持一致。

全新ES8还采用了隐藏式门把手、隐藏式前后雨刷、隐藏式车顶行李架的设计,让这款车的整体感更强。同时,外观还使用了无镀铬设计,即便是SUN主题外观套件,也被金属喷漆所取代。

全新ES8的车内依旧延续了第二起居室的概念,并在多处使用了可再生藤木材料以及生物基合成皮,也用柔光金装饰件取代了镀铬装饰。同时,全新ES8车内仅配备了一块悬浮式中控屏和一块全液晶仪表,但可原生支持AR/VR视频输出,还标配N-BOX娱乐主机。

全新ES8采用了2+2+2的6座布局,前两排座椅使用了蔚来自研的座椅骨架平台,而第三排座椅也采用了沙发式风格,并支持座椅加热和电动调节。而为了提升车内的空间利用率,全新ES8前排中央扶手后方采用了悬空设计,副驾驶位也取消了扶手箱的设计。

其他配置方面,全新ES8将配备增强版7.1.4沉浸声音响系统,带有23个扬声器,输出功率2230瓦。NOMI可支持六音区交互,提升第三排的交互准确性。另外,全新ES8还可选装容积为5升的车载冰箱。

动力方面,全新ES8将搭载综合功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米的前后双电机四驱系统,官方公布0-100公里/小时加速时间为4.1秒。同时,全新ES8还配备了双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统、博世IPB智能线控制动系统等等。续航方面,新车将提供容量分别为75千瓦时、100千瓦时和150千瓦时的动力电池,对应的CLTC续航里程分别为465公里、605公里和900公里。


蔚来EC7

蔚来EC7

蔚来EC7是继EC6之后蔚来推出的第二款Coupe SUV,也是基于NT2平台打造的首款Coupe SUV。EC7同样采用蔚来第二代设计语言,也配有基于Design for AD理念设计的瞭望台式激光雷达和摄像头。同时,EC7将推出8种外观颜色,其中曙光金为2023年年度色。

蔚来EC7售价也正式公布,若采用整车购买方案,售价区间为48.8万-57.8万元。若采用BaaS电池租用方案,需41.8万-45万元,电池月费为980元/1680元每月。即日起于蔚来App开放预订,预订金5000元并可抵扣1万元,新车将于2023年5月开启交付。

蔚来EC7轴距为2960毫米

尺寸方面,EC7的长宽高分别为4968/1974/1714毫米,轴距2960毫米。由于使用了溜背风格设计,所以整车风阻系数仅为0.23。车尾方面应该是EC7的亮点,不光配备了主动升降式尾翼,同时还配备了长度达到400毫米的隐藏高位刹车灯。

EC7车内采用了蔚来第二代数字座舱,配备了12.8英寸AMOLED中控屏以及10.2英寸HDR数字仪表。同时,车内还提供了5种内饰颜色搭配,以及可再生藤木装饰。

EC7采用了5座布局,并且为了提升运动感,前排还使用了一体式运动座椅。EC7的主驾座椅提供16向电动调节,副驾座椅支持18向电动调节,后排左侧座椅支持10向电动调节,后排右侧座椅8向电动调节。另外,EC7还配备了全新升级的女王副驾,可以实现一键零重力坐姿。

动力方面,EC7同样搭载了前后双电机四驱系统,综合输出功率480千瓦,综合扭矩850牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.8秒。另外,EC7还将配备前双叉臂独立空气悬架+后H-Arm多连杆独立空气悬架,并配备CDC动态阻尼控制系统。

而在续航方面,蔚来EC7同样提供75千瓦时、100千瓦时和150千瓦时(暂未上市)三种电池包,其中搭载75千瓦时电池包的CLTC工况续航里程为490公里,搭载100千瓦时电池包的CLTC工况续航里程为635公里,而搭载150千瓦时电池包车型的CLTC工况续航里程为940公里。


蔚来500千瓦快充桩

蔚来500千瓦快充桩正式发布,最大充电功率可达500千瓦,最大充电电流660安。以蔚来ET7的100度电池为例,使用该充电桩进行补电,在最大充电功率状态下,充电5分钟,可使CLTC续航增加400公里。同时,全新充电桩还采用了蔚来自研的液冷充电枪线,重量也大幅减小,能够实现单手操作,使用体验更加便利。


蔚来第三代换电站

另外,在NIO Day 2022上,蔚来也正式发布了第三代换电站。据了解,蔚来第三代换电站将电池包储备数量提升至21块,配备两颗激光雷达,并提供了两种换电站布局,从而使使得换电站可以根据现场环境进行建设,从而提升空间利用率。

蔚来第三代换电站发布

2023年3月开始部署

但十分遗憾的是,蔚来第三代换电站仍不能支持多车同时换电,用户仍需要排队等待。不过,蔚来第三代换电站将会继续提升换电速度,优化用户排队等待时间。据悉,首批蔚来第三代换电站将于2023年3月开始部署。

网友看法

1、网友舒克也会开坦克:国产车更新好快,挺帅的,下一辆就换蔚来吧。

2、网友不爱做飞机:比亚迪起售22万的车高配三十万。唐ev三十万。蔚来一上来就买五十万,感叹电车溢价之高。目前认为纯电普通加速版二三十万区间是黄金价位。高了就是品牌溢价了。

3、网友你家蓝胖子:蔚来车对智商的容错率越来越高了

4、网友L先生精品二手车:这车很不错,唉

  蔚来是江淮生产的吗

  是的。

  是江淮生产的,蔚来汽车和江淮汽车并不是同一个公司,江淮汽车给蔚来汽车代工生产车辆,蔚来汽车是智能电动汽车品牌,后期与江淮达成战略合作,生产品牌旗下的新能源车型。蔚来汽车是一个品牌,同时也是一个公司的名称,英文名字叫做NIO,在2014年的11月正式成立,主要生产智能电动汽车,是一个全球化的品牌,公司已经在美国纽交所上市。

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