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重庆西站属于哪个区 重庆西站有轻轨吗

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重庆西站属于哪个区

重庆西站有轻轨吗

  有的,重庆西站有轻轨的。

  重庆西站是有轻轨的。重庆西站的轻轨主要是五号线和重庆西站轨道环线两条轻轨线。旅客可以在站内换乘这两条轻轨线,前往重庆各大景区旅游点,十分方便快捷。

重庆西站属于哪个区

  是沙坪坝区的。

  重庆西站的车站地址位于重庆市沙坪坝区凤中路168号,东临沙坪坝区凤天路,西连中梁山脉,南邻华岩风景区,北接西环立交。

  车站整体建筑设计呈现流动的曲线形态,站房整体造型设计理念溶入重庆红岩文化精神,并融入岩石与江水刚柔相济的山城重庆特色的建造元素,寓意“两江相聚潮头涌,豪迈云起耀明珠,展现出重庆这颗正冉冉升起的西部明珠无穷的魅力!

  重庆西站独特的建筑造型被市民们亲切地称为“重庆之眼!正如朋友圈中重庆的“大眼睛、广州的“小蛮腰、上海的“东方明珠一时热络非凡。

  网民热议重庆的“大眼睛深情地望着“小蛮腰和“东方明珠,寓意着,重庆西站是重庆通往世界的新窗口、新视野。

  当地市民热切期望着重庆西站的开通投运,能拉近地处西部的重庆与上海、广东等东部城市的时空和发展距离。

建筑设计

  重庆西站是渝昆、渝黔、渝湘、兰渝等干线铁路的始发终到站,总建筑面积达280000平方米,其中站房建筑面积为120000平方米。

  车站设31条线路、15个站台,结合站场形式和外部交通衔接规划,设计采用高架候车与地下出站的布局方式,旅客流线采取“上进下出为主和“平进下出为辅相结合的组织形式,车站分为高架层、站台层、出站层三个主要层面。

技术创新

  重庆西站主要的科技创新与新技术应用为:

  1、“无站台柱清水混凝土雨篷的成功应用,为中国国内后续的高铁站房的设计、施工开了先河。

  2、基于屈曲约束支撑建立框架结构抗震二道防线的大跨度不落地拱形结构复合传力体系,通过虚拟仿真分析技术的应用,实现屈曲约束支撑与大跨度组合拱共同作用,形成无柱大跨开阔空间。

  3、“超长大跨度双向预应力饰面清水混凝土、“超大跨度组合拱与超长屈曲约束支撑、“大面积钢结构屋盖分块吊装整体提升、“无内天沟超长金属屋面与结构自防水施工成套技术、“双曲面异形组合幕墙、“绿色建筑及绿色施工技术、“BIM技术应用及信息化管理等方面技术创新及获得的科技成果较为突出,为重庆西站的设计、施工以及安全运营提供了有力的支撑和保障。

  4、建设过程中形成的相关科技成果获得专利授权24项,科技进步奖6项,省级优秀设计奖3项,省部级工法14项,工程设计、施工中贯彻“四节一环保的绿色理念,建设管理规范,工程投资得到有效控制。

重庆西站属于哪个区

  重庆西站属于沙坪坝区。

  重庆西站位于中国重庆市沙坪坝区凤中路168号。

  为原襄渝线的上桥火车站货场原址,东临沙坪坝区凤天路,西连中梁山脉,南邻华岩风景区,北接西环立交;车站距重庆江北国际机场约40千米,距重庆北站约20.9千米,距重庆站约15千米。

  重庆北站和西站的区别

  1、车站等级区别。

  重庆北是属于特等站等级,而重庆西等级是一等站。

  2、投用时间不同。

  北站是2006年10月开始投用的,而西站是2014年12月投用的。

  3、途径线路不同。

  重庆北站主要途径线路有成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。

  重庆西站主要途径线路有渝贵铁路、成渝高速铁路、兰渝铁路、襄渝铁路。

  重庆是火炉城市吗

  是的。

  重庆是是火炉城市,火炉城市就是指我国高温天气水平最严重的大城市,是对夏天气温更为炎热的中国城市的叫法。四大火炉是指中国天气炎热程度最严重的四个城市,是对夏季天气最为酷热的四个中国大城市的称呼,一般集中在中国南方的长江流域、及华北黄淮一带。最早始于中华民国时期,当时长江流域的上中下游段重庆、武汉、南昌、长沙夏季气候炎热,故被传称为“四大火炉”。随着气候变化和气象站点的迁移,城市榜单也在变更。

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