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比亚迪斥资近50亿元下单8艘运输船

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 中国汽车出口量大增,但海运运力不足导致运价飙涨,为降低海运成本,汽车公司不得不亲自下场成为船东?

比亚迪斥资近50亿下订8艘汽车运输船

日前,据财新网报道,从多个渠道获悉,比亚迪关联公司被曝出将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,其中,基本确定建造的是6艘,另外2艘为选择权订单,总造价近50亿元人民币,相当于比亚迪今年第三季度净利润(57.16亿元)的近九成,以应对海外快速扩张带来的运输需求。

据悉,汽车滚装船的单船平均日租费用即将突破10万美元。今年上半年,上汽集团旗下的安吉物流也订购了5艘滚装船,以服务上汽集团的出口车业务。

根据官方数据显示,今年9月,比亚迪新能源汽车销量为201259辆;海外新能源乘用车销量为7736辆。此外,2022年1-9月,比亚迪新能源汽车销量为1180054辆,同比增长249.56%。

比亚迪加速全球化布局,携三款电动车型亮相巴黎车展

今年9月底,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,唐、汉、元PLUS三车齐发,强势登陆欧洲市场。不久前,比亚迪携多款新能源乘用车产品亮相欧洲(巴黎车展),预计今年第四季度在欧洲发售并交付。

在本届巴黎车展上,比亚迪三款车型(唐、汉、元PLUS)开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等。今年年底前,比亚迪将进一步开拓法国和英国市场。

比亚迪与汽车租赁巨头SIXT达成合作:将提供10万辆新能源车

10月初,比亚迪汽车正式宣布与全球汽车租赁公司SIXT签署合作协议。

根据双方协议,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。由此,多款比亚迪新能源车将服务SIXT客户,包括目前在欧洲最新推出的元PLUS。据了解,这批采购的车辆将于今年第四季度开始交付,第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

比亚迪进军欧洲市场

实际上,2022年下半年以来,比亚迪在国际化层面动作频频,先后进入到欧洲、泰国、日本、约旦、马来西亚等国际市场。来自比亚迪官方的数据显示,目前比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球70多个国家和地区,超过400座城市。

网友看法

1、网友超级飞侠路飞:一个季度的利润就这样没了[呲牙]

2、网友一块肥皂:比亚迪驱逐舰或成现实[泪奔]

3、网友被房产坑过的人:原来国外汽车贵的原因在这里,运输成本。关税,风险。都在里面。

4、网友江南9248141:专业的人干专业的事,个人感觉此举不是一个好方案。

5、网友智慧阿萨3Y1五星:比亚迪在新能源车领域实现了弯道超车!

6、网友追风灬大男孩:国货崛起,世界颤抖 ,[赞][赞][赞][赞][赞][赞]

7、网友阿波菲斯74543451:为何不用中欧班列?

8、网友自由之身2018:比亚迪,华为[赞]

9、网友Z257929:别自燃沉了

10、网友一叶知秋3344:加油比亚迪!

11、网友端庄优雅饺子uV:前提是确保锂电池原材料的供应啊!

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