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81192是阴谋吗

　　不是的，81192不是阴谋的。

　　81192一般指4·1中美南海撞机事件,是美国侦察机与中国战斗机相撞的重大事件。81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号,因此又称为81194撞机事件。

81192为什么要撞美国飞机

　　是并不是81192要撞美国飞机，而是美侦察机忽然转向，造成了摩擦撞机的。

　　多年以来，中国军机看到美国飞机到来就升空监视，直到美机离开再返回基地，因此美机对于中国飞机的到来并不介意。

　　但是这一次中国飞行员王伟虽然看到美国飞机已经开始离去，却并没有返航的意思，反而从后方向美机逼近，引起美机人员不安。

　　根据美国机组人员回忆，中国战机曾三次非常贴近美机，然后又忽然离开，最近的时候双方的距离还不到3米。

　　王伟还单手驾机，取下氧气罩，愤怒地用一只手向美机人员打手势，似乎是要美机走开。

　　由于气流作用，王伟的飞机当时很不稳定，不断上下抖动。

　　王伟第四次逼近是从美机左后方，速度很快。

　　美机机长奥斯本说，可能是为了缓冲逼近的速度，王伟把机头上抬，带动机身向上倾斜，撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨。

　　王伟的飞机立即断为两截，王伟跳伞逃生，后来下落不明，而美机机鼻脱落，一只发动机撞毁，开始垂直下坠，在30秒内下降了2000多米。

　　在紧急情况下，美机迫降在海南岛的陵水军用机场。

　　王伟跳伞后落海失踪。

　　但是另据五角大楼的说法当时歼8的座舱就被撞毁因此飞行员已当场身亡了。

81192编号重启

 

2001年4月1日，81192向指挥中心说道“我已无法返航，你们继续前进。

 

　　二十年后，81192警号重启，后人继续传承使命，护卫祖国的碧海蓝天。

 

王伟的家庭与普通人的家庭并不不同，可能唯一的区别在于母亲的娘家人几乎每家都有从军报国之人。

 

 

就好像孟母三迁，虽无人教导王伟日后要成为什么样的人，可身边人都在讲述部队生活或报效家国，王伟就算是掩着耳朵，声音也能源源不断地渗透进来。

 

　　身边有人参军，家又与空军机场挨得近，这已经具备了王伟心中情怀扎根生长的基础。

 

2001年4月1日，一声警报声响起。

 

　　根本不用王伟的大脑做更多的思考和权衡利弊，身体上的条件反射已经让王伟以百米冲刺的速度奔向自己的战斗机。

　　几分钟之后，王伟看到了让警报声响起的战斗机，那是美国的美国EP—3型军用侦察机。

 

2001年中国的发展刚刚起步，国外可能不会想到今日中国的繁华，可即使中国对世界没有任何的威胁也依然要搞破坏。

 

　　既然进入了中国的空域，美国一开始就不会觉得此种行径是有所不妥的。

 

所以在王伟和队友赵宇摆出队形驱逐美国侦察机时，美军不为所动。

 

　　迫不得已之下，王伟摘下面罩，以手势近距离向美军警告。

　　本以为美军会离开，可谁知是虚晃一招。

　　在王伟没有准备的前提下，原本要离开的EP—3型军用侦察机突然折返，螺旋桨击中王伟战机尾部。

 

王伟在最后一刻都在用生命捍卫着他自小的梦想，王伟是魂归大海。

 

　　若是说战场是将军的归宿，那碧海蓝天就是王伟的归宿。

　　对于王伟来说，这是最幸福不过的事情。

　　有着父亲这个高大形象的存在，王子自小的梦想也如同父亲一样，继续守卫着祖国的一番疆土。

　　2013年，王子考入中国人民解放军海军工程大学；2017年，正式成为一名海军军官，进入海军某部基层部队工作。

　　4月1日纪念时唯一心中有安慰的是，当年呼喊不回来的“81192再次有了回声。

　　儿子王子继承父亲守护碧海蓝天的遗愿，重新启用封存已久的编号，两代人的薪火相传，这是中国的仪式感和浪漫。

81192事件为什么无法返航 81192飞机是怎么回事

　　 81192事件为什么无法返航：

　　 1、因为在2001年4月1日上午，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机81192在和美军EP-3侦察机发生相撞事故，跟王伟同时监视美机的另一位飞行员赵宇介绍说，当时王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得像纸片一样飞散开了，因此根本来不及返航。

　　 2、当时的情形是：王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机在EP-3侦察机附近进行正常飞行，而EP-3突然冲向王伟的战机，EP-3侦察机的螺旋桨击中了王伟战机的尾部，造成其尾部的严重受损。

　　然后EP-3整个撞向了王伟的战机，将其撞毁。

　　而在撞击中受损的美军EP-3侦察机未经中方允许，擅自进入中国领空，降落中方军用机场上。

　　 3、美国军用侦察机在中国近海上空违规飞行，造成中方飞机机毁人亡，事发后，美国编织种种理由进行辩解，迟迟不对其肇事飞机违法行为造成的严重后果表示道歉，竭力挑避应承担的责任，激起中国人民的极大愤慨和强烈抗议。

　　 4、81192飞机是怎么回事？81192是指2001年4月1日的中美南海撞机事件，81192是中方飞行员王伟烈士所驾驶的歼8战机的编号，因此又称为81194撞机事件。

　　殉国飞行员王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机编号，每年的4月1日，81192”这个数字都会被纪念。

　　 每年的4月1日，81192”这个数字都会被纪念，它所代表的海军航空兵某部一级飞行员王伟已经离开世界多年。

　　缅怀海空卫士”王伟，还有编号81192”的战机。

　　时刻提醒：强我国防，卫我海疆！